مشکلات رایج در جاروبرقی و بررسی آنها

فرتاک کالافرتاک کالا
40 بازدید
مشکلات و ایرادات رایج در جاروبرقی

مشکلات رایج در جاروبرقی بسیار گسترده هستند و شامل مواردی مانند روشن نشدن جاروبرقی، سوختن موتور، گرمای بیش از اندازه‌ی موتور، کاهش قدرت مکش، خاموش شدن جاروبرقی حین کار،مسدود شدن دهانه‌ی ورودی، خرابی کلید سیم جمع کن و دکمه‌ی روشن خاموش و …می‌شوند. در ادامه مشکلات رایج جاروبرقی را بررسی خواهیم کرد.

 

روشن نشدن جاروبرقی؛ همواره حین استفاده از محصولات و لوازم خانگی برقی، اشکالات و ایراداتی پیش می‌اید و رایج ترین آنها روشن نشدن دستگاه است. جاروبرقی نیز که از این قاعده مستثنی نیست احتمال دارد به هنگام وصل کردن آن به پریز برق خبری از روشن شدن دستگاه نباشد و باعث نگرانی شود. اما روشن نشدن جاروبرقی دلایل مختلفی دارد که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت. روشن نشدن جاروبرقی می‌تواند به دلیل وصل نبودن دوشاخه به پریز برق صورت گیرد. زمانی که دوشاخه را به پریز برق وصل کردید، احتمال دارد به دلیل معیوب بودن پریز برق یا دوشاخه باشد، یا اینکه جریان برق قطع شده باشد. همچنین ر بودن کیسه‌ی جاروبرقی یا خراب شدن و معیوب بودن دکمه‌ی روشن/خاموش نیز از دیگر دلایل روشن نشدن جاروبرقی هستند.

سوختن موتور جاروبرقی یکی دیگر از مشکلات رایج جاروبرقی است، سوختن موتور به دلایل متعددی صورت می‌گیرد که این دلایل شامل روشن بودن بیش از مدت زمان مشخص و استاندارد، کثیفی بیش از حد کیسه و فیلترها، تجمع و انباشته شدن گرد و خاک روی موتور و …می‌شود. برای جلوگیری از سوخته شدن موتور باید نسبت به تعویض و تخلیه‌ی کیسه‌ی گرد و خاک جدی بود. همچنین تمیز کردن و گردگیری یا شستشوی فیلترهای جاروبرقی را نیز به خاطر سپرد.

یکی دیگر از مشکلات رایج جاروبرقی‌ها نداشتن قدرت مکش کافی است، قدرت مکش همواره از موضوعات و مولفه‌های مهمی است که در جاروبرقی اهمیت دارد. احتمال دارد که مواردی مانند پر بودن کیسه، مسدود شدن فیلر، مسدود شدن مسیر لوله‌ها و دهانه‌های ورودی و … قدرت مکش را کاهش دهد. در صورت افت مکش جاروبرقی، حتماً این موارد را بررسی کنید و اجازه ندهید که پر بودن کیسه یا مسدود شدن فیلترها و … باعث وارد آمدن فشار به موتور و در نهایت سوخته شدن موتور گردد.

خاموش شدن جاروبرقی حین کار؛ یکی دیگر از مشکلاتی که باعث نگرانی مصرف کنندگان می‌شود، خاموش شدن جاروبرقی در حین کار کردن است. این اتفاق به دلیل گرم شدن بیش از حد موتور جاروبرقی می‌افتد و مخصوصا زمانی که بیش از مدت زمان استاندارد دستگاه روشن باشد، به ناگهان جاروبرقی خاموش خواهد شد و تا دمای موتور کاهش نیابد و حد نرمال نرسد، نمی‌توان مجدداً دستگاه را روشن کرد. در واقع امروزه اکثر جاروبرقی‌ها دارای ترموستات یا فیوز حرارتی جهت کنترل دمای موتور هستند و زمانی که دمای موتور از حد مشخص فراتر رفت، دستگاه را خاموش کرده و اجازه‌ی رونش شدن به جاروبرقی نمی‌دهند. به خاطر حضور این فیوز حرارتی، دیگر دستگاه بیش از اندازه گرم نمی‌شود و در معرض خطرات احتمالی مانند سوخته شدن موتور و … قرار نمی‌گیرد.

 

خرابی سیم جمع کن، سیم جمع کن در واقع قابلیتی است که یا بصورت اتوماتیک یا بصورت خودکار در جاروبرقی اعمال می‌شود. برای جمع کردن سیم جاروبرقی کافی است که کلید سیم جمع کن را فشار دهید، تا سیم در جریان چرخش قرار گیرد و جمع شود. یا اینکه سیم برق را کمی به طرف بیرون بکشید و رها کنید، تا کابل برق جمع شود.

دسته بندی راهنمای استفاده
اشتراک گذاری

نوشته های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سبد خرید

سبد خرید شما خالی است.

ورود به سایت